Pilihan Ban Untuk Kendaraan Motor
Ban merupakan salah satu komponen paling vital pada sepeda motor. Sebab, ban bersentuhan langsung dengan jalanan. Ada beberapa fungsi dari ban, yakni sebagai penahan beban kendaraan, sebagai peredam getaran dari aspal yang diteruskan ke suspensi, penerus tenaga dari mesin, dan juga sebagai penentu kontrol kemudi kendaraan.
Tidak seperti kendaraan roda empat, ban pada sepeda motor terlihat berbeda antara ban depan dan belakang baik motif maupun ukurannya. Perbedaan ini bukan tanpa alasan, On Vehicle Test PT Gajah Tunggal Tbk Zulpata Zainal mengatakan, ban depan dirancang untuk menjaga grip saat melakukan manuver dan mencengkeram aspal saat pengereman. Sedangkan ban belakang dirancang untuk menopang bobot motor (dan penumpangnya) dan mengoptimalkan traksi ke aspal saat berakselerasi. Itu sebabnya ban depan memiliki ukuran lebih kecil dari ban belakang, karena fungsinya yang berbeda.
Ketika memasang ban motor tidak boleh terbalik. Ketika ban belakang dipasang di depan, kemudi akan lebih berat dan bagian depan terasa lebih keras dan pengereman tidak optimal, terutama di jalan basah. Sebaliknya, jika ban depan dipasang di belakang, maka ban belakang akan terlihat tenggelam karena mendukung bobot motor di luar kemampuannya. Sehingga hal itu harus menjadi perhatian buat kita yang ingin mengganti ban motor.
Kemudian dipasaran kita mengenal dua jenis ban motor, ban tubeless dan ban tube type (dengan ban dalam). Dan pastinya akan berbeda tergantung jenis motor dan jenis jalanan yang sering kita gunakan. Mari kita mulai dengan mengetahui perbedaan dan fungsi dari ban tubeless dan tube type ini.
Bahan Pembuatan
Ban tubeless terbuat dari struktur karet yang lebih komplek dan lebih tebal / padat dibandingkan dengan ban tube type. Hal ini membuat ban tubeless menjadi lebih berat dibanding ban tube type.
Bentuk Fisik
Sebenarnya tidak terlalu berbeda antara bentuk kedua ban ini. Namun perlu diketahui untuk ban tube type biasanya memiliki profil yang lebih kotak dan ban tubeless cenderung lebih bulat. Hal inilah yang membuat ban tubeless memiliki akselerasi lebih baik bila motor dibawa ngebut dan berliak liuk dibelokan, jenis ban ini juga sangat berguna disaat pengendara membutuhkan sebuah ban dengan kemampuan manuver dan kestabilan yang baik. Berbeda dengan dengan ban tube type yang cocok pada kecepatan motor yang medium dan lambat.
Daya Tahan Bocor
Semua jenis ban pasti mengalami kebocoran bila terkena paku atau benda tajam lainnya. Namun ban tubeless akan mengurangi resiko kempesnya ban dengan cepat sehingga lebih aman. Sama seperti ban dengan ban dalam, ban tubeless juga perlu segera ditambal bila sudah bocor atau terkena paku. Hal ini untuk mencegah terjadi kerusakan yang terjadi pada steel selt ban.
Tingkat Keawetan
Walaupun ban tubeless lebih padat, namun untuk daya tahun keawetan ban ini lebih cepat habis karena bahan kompon yang dimiliki lebih lunak dibandingkan jenis ban tube type
Isi Ban
Isi dari ban tubeless dapat menggunakan nitrogen yang berfungsi untuk menjaga suhunya tetap stabil dan tidak mudah panas sehingga motor terasa lebih ringan saat dikendarai. Ban tubeless juga biasanya mengunakan cairan tambahan yang berfungsi sebagai bahan pelapis anti bocor, sehingga pada saat ban terkena paku maka cairan tersebut akan menutupi segera menutupi lubang.
Jenis Jalanan
Jenis ban tubeless memang didesain untuk jenis jalanan yang rata dan mulus. Disaat digunakan pada jalanan yang rusak atau berlubang, maka ban tubeless ini memiliki resiko dapat merusak pelek dan shock motor. Berbeda dengan ban yang memiliki ban dalam tetap cocok disaat jalanan dalam keadaan rusak atau berlubang.
Jenis Pelek/Velg
Untuk penggunaan ban tubeless biasanya menggunakan jenis pelek racing, karena bila menggunakan pelek jari — jari yang memiliki banyak rongga yang dapat membuat angin diban keluar. Sedang ban tube type dapat menggunakan berbagai jenis pelek karena menggunakan ban dalam.
Harga Ban
Dari harganya sendiri ban tubeless memiliki harga yang lebih mahal dibandingkan dengan ban dengan ban dalam.
Itulah perbedaan dan fungsi yang dimiliki kedua jenis ban tersebut. So, untuk pemilihan ban mana yang akan digunakan terserah kita yang disesuaikan dengan kebutuhan dan sesuai dengan motor kita. Jadi pilihan bagaimana jenis ban yang kita pilih kembali pada pengguna kendaraan. Jadi selamat memilih ban baru ya…..
• Apakah anda mengendarai motor / mobil / kendaraan setiap hari?
• Apakah anda seorang pengusaha transportasi / ekspedisi / driver online?
• Apakah anda sudah pernah mencoba produk penghemat bbm lain tapi hasil belum memuaskan?
• Apakah anda ingin penghemat bbm tapi mesin takut rusak?
• Apakah anda ingin hemat pengeluaran bulanan?
• Apakah anda merasakan dampak kenaikan bbm yang semakin nanjak?
Kami punya solusinya ➡️➡️➡️ https://s.id/1fPwX
